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狂野車業:“國Ⅲ”升“國Ⅳ”

環境保護成為民眾關注的焦點問題,摩托車產品排放標準也面臨升級。銅仁狂野車業制造有限公司作為銅仁高新區本土企業,通過摩托車燃油電噴系統替代化油器,提升了燃油排放標準,增強了市場核心競爭力,迎來了很好的發展機遇。

近日,筆者來到銅仁狂野車業制造有限公司研發部,看見流水線上的工人們正在組裝國Ⅳ標準摩托車。“自2019年7月1日起,我們狂野車業已全面生產國Ⅳ標準摩托車,現在國Ⅳ標準摩托車更加環保節能,這讓購買我們產品的顧客達到綠色出行,我們也為環保事業貢獻了一份力量。”銅仁狂野車業制造有限公司副總經理朱慧建告訴筆者。

據介紹,國Ⅳ產品性能表現更穩定,電噴時代下的摩托車將會有更好的高低溫啟動性能,更輕快的加速性能,更低的油耗,能給消費者帶來更好的駕駛體驗。如以兩輪摩托車銷量為1100萬輛、三輪摩托車為220萬輛、輕便摩托車為100萬輛為基數,以國Ⅳ標準實施3年估算,這期間新生產的全部摩托車在其整個使用壽命內將比實施國Ⅲ標準減少污染物排放:一氧化碳(CO)共減排約650萬噸;碳氫化合物(HC)共減排約200萬噸;氮氧化物(NOx)共減排約30萬噸。國Ⅳ標準的實施正為環保事業做出巨大貢獻。(舒紅)

編輯:滕娟
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